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　　目前，一些钢厂正在加大检修力度，部分资源的供应有偏紧的苗头，商家继续杀跌的情绪可能会有所缓和。据分析，在建筑钢市场上，价格下跌，跌幅有所收窄。合肥、郑州、京津冀等地区吨价一周下跌140元，其它地区则是小幅下跌，仅南宁、长沙市场，价格略有小涨。

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　　同时，企业与用户共建研发平台，将研发链条深度嵌入到战略用户的研发制造环节，公司也要根据市场需求不断自己的产品结构。就目前来看，特殊钢产量中 碳钢占60%，真正的合金钢不多，即中低端特钢比较多， 产品少。 　　邯郸(包括武安)是钢材生产比较集中的地区，汽车运输是钢材的主要运输之一。对邯郸(包括武安)地区的钢厂、钢贸商、对限载后的汽车运输情况进行了 了解。限载后对钢材运输主要集中在以下方面：客户A：限载后车辆不好组织，汽车运费差不多翻了一倍，到青岛、天津的运费从55涨到了110元/吨，铁矿石运费也差不多涨到这个价格。 　　12月为钢材销售的淡季，现货销售短期内难见，大量钢企下调钢价。其中，沙钢将12月上旬螺纹钢定价下调40元/吨，河钢1 端采购节奏放缓，部分库存压力较大的商家降价明显，价格重心继续下移。